Schopnosť udržať dieťa na zadných sedadlách na 40 libier je vzrušujúcou funkciou bezpečnostného sedadla 1. kompletného Air 65. Ešte zaujímavejšie sú vzduchové vankúšiky Air Protect, ktoré sú navrhnuté tak, aby rozptýlila sily nárazu okolo hlavy vášho dieťaťa rovnakým spôsobom, ako obrovské vzduchom naplnené kaskadérske vankúše chránia filmoví chlapci, ktorí potrebujú skočiť z veľkej výšky na film scény.
Vlastnosti
Bezpečnostná 1. úplná air-kabrioletová autosedačka bola prvým autosedačom uvoľneným novým systémom ochrany proti bočnému nárazu Air Protect. Tento systém bol vyvinutý v spolupráci so strediskom Crash Safety Centre spoločnosti Kettering University a bol prvý, kto bol testovaný s bočným nárazovým testom "narušenia dverí". Táto metóda testovania nárazu napodobňuje množstvo vniknutia z dverí vozidla pri náraze bočného nárazu a spoločnosť požiadala spoločnosť NHTSA, aby zvážila vytvorenie tejto metódy federálnym štandardom bočnej nárazovej skúšky. Vzduchom naplnené vankúše na každej strane hlavy dieťaťa odvádzajú havarijné sily od hlavy cez riadené uvoľňovanie vzduchu cez drobné otvory v poduškách.
- Zadná stena otočená o 5 až 40 libier
- Spredu smerom dopredu (minimálne) 22-65 libier
- Rozsah výšky 19-52 palcov
- Nastaviteľná opierka hlavy s 5 polohami
- Žiadny zväzok pre spájanie
- Najnižšia pozícia postroja na zadnej strane je 10,5 "
- Najvyššia poloha postroja smerujúca dopredu je 17 "
- Tlačítkové konektory LATCh
- Kúpiť na Amazon
Pros
Výnimočnou funkciou bezpečnostného sedadla Air Complete 65 je systém bočného nárazu Air Protect. Od roku 2016 sa metóda testovania rušivých dverí, ktorá sa používa so systémom Air Protect a Complete Air 65, stále považuje za prednú osobu, ktorá sa stala povinnou federálnou skúškou bočného nárazu v USA
Obmedzenie hmotnosti na zadnej strane 40 lb, kombinované s pomerne vysokým plášťom autosedačky, by malo umožniť, aby väčšina detí zostala aj na konci veku. Keďže výskumy ukazujú, že deti sú viac ako päťkrát bezpečnejšie, keď sú zadné deti obtiažne, dodatočná výška a hmotnosť pre polohu smerujúcu dozadu je vynikajúca.
Je vhodné, aby ste nemuseli unášať postroj na nastavenie výšky a nie je ťažké získať záves krútenia jazýčkov v hornej časti pre nastavenie výšky. Koncovka nastavovacej postroje je nastavená dostatočne vysoko na prednej strane sedadla, aby sa pri zadných koncoch vozidla ľahko nezapadala na sedadlo vozidla.
Bezpečnostná 1. Kompletná sedacia súprava je veľmi jednoduchá na inštaláciu v polohe smerom dopredu. Cesta pásu smerom dopredu je ľahko prístupná a sedadlo pre vozidlo je v tejto polohe veľmi vhodné pre väčšinu vozidiel. Noha na dne sa ľahko prehne medzi polohami naklonenia a sklonu.
Konektory LATCh s tlačidlom umožňujú jednoduché pripojenie konektorov na spodné kotvy vo vozidle. Sú ľahšie ich odstrániť v tesnom priestore, než lacnejšie konektory v štýle klipu. Na schránke autosedačky sú tiež háčiky LATCh.
Zápory
Najväčšou nevýhodou je problém s inštaláciami smerujúcimi dozadu. Trasa zadného smeru pásu je nepríjemná, aby ste sa dostali dovnútra a dostať sa cez pás môže vyžadovať odstránenie spodnej časti krytu. Akonáhle je autosedačka proti sedadlu vozidla, je ťažké dostať kryt správne zabalené cez prednú časť autosedačky znova. Všetky pásy pásov majú drsné hrany, ktoré môžu skrútiť ruky.
Nepríjemná cesta smerujúca k zadnému smeru jazdy a spôsob zakrivenia oblasti opierky lakťov spôsobuje, že je ťažké vytiahnuť pás LATCh v správnom uhle, aby ste dostali dostatočnú pevnosť. Toto sedadlo je ťažké správne namontovať v niektorých vozidlách.
To znamená, že rodičia s malou skúsenosťou s automobilovými sedadlami sa môžu snažiť dosiahnuť to správne.
Pre mladšie deti budete pravdepodobne musieť použiť nudle na bazéne alebo tesne valcovaný uterák, aby ste mohli vychýliť správne. Výška sedadla znamená, že sedadlo vozidla pred ním môže byť potrebné veľmi posunúť, najmä v menších autách, keď je kompletný vzduch 65 úplne naklonený. Tento problém nie je tak nápadný, ak je sedadlo vo vozidle menej šikmé (30 stupňov vs 45) pre staršie deti.
Opierku hlavy je ťažké zaistiť do najvyššej polohy.
Mali by ste si kúpiť prvú kompletnú Air 65 kabriolet Car Seat?
Ak je vašou prvoradou starostlivosťou o autosedačku s dodatočnou ochranou proti bočnému nárazu, ktorá umožňuje dlhšiu jazdu na zadnej strane, je rozumná voľba bezpečnostného sedadla Safety 1st Complete Air 65. Cena je skvelá pre autosedačky s týmito funkciami. Pred zakúpením tohto autosedačky by ste sa mali ubezpečiť, že máte správnu montáž vo vozidle smerom k zadnej časti vozidla.
Ak uvažujete o použití kabrioletového sedadla priamo po narodení dieťaťa, namiesto toho, aby ste začali s detskou autosedačkou, 10,5 palcový otvor na spodnom postroji na bezpečnostnom 1. úplnom vzduchu môže byť problematický, pretože musia byť pod ramenami dieťaťa, keď chrbtom k smeru jazdy.
Pre rodiny, ktoré sú ochotné vynaložiť ďalšie úsilie, aby sa uistili, že sú správne nainštalované, by Safety 1st Complete Air 65 mal fungovať rovnako ako ostatné autosedačky v tomto cenovom rozpätí.